Como debes probar un bombillo de tu auto? en este vídeo lo sabrás de manera rápida y facil.
Los bombillos en su mayoría deben tener terminales o pines por donde es pasada la corriente para q estos enciendan sus filamentos, algunos tienen puntos de soldadura; pero básicamente su estructura es la misma, poseen una entrada a tierra q esta conectada a un pin en el caso de los bombillos H4 q poseen 3 pines,
O a la lamina del bombillo con la cual es sujetado a la lampara o exploradora en los de tipo H1 y
H3 en estos últimos la lamina q envuelve la bombillo se sostiene sobre el borne y el otro extremo se conecta al otro borne atraves del cable.
Ya para los bombillos tipo 9004, 9005, 9006 y 9007 la comprobación es mas de cuidado pero no imposible
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